Det börjar med ett litet knarrande när du svänger med din bil. Ju skarpare du svänger desto mer hörs det. Du börjar bli lite orolig. Dags att boka service. Du ringer och får tid hos din primärvärkstad. Jo, men visst det går bra och du är välkommen om tre veckor. Men det var bra, bara tre veckor innan du och bilen får träffa primärservicemannen.
Under väntetiden blir ljudet värre. Det börjar påverka bilens funktion. Den haltar. Ringer serviceupplysningen. Får rådet söka akuthjälp. Åker till akutverkstan. Lång kö. Väntar tåligt. Då efter ett antal timmar dyker akutservicemannen upp. Frågar vad problemet är. Svarar, konstigt ljud från vänster fram. Kör en sväng. Varpå akutservicemannen förklarar att felet inte är av akut karaktär. Utan får rådet att söka primärservice dagen efter. Ringer primärservice dagen efter och får en akut tid. Primärservicemannen konstaterar att ljudet kommer från vänster styrleden. För att vara säker så skickas du med remiss och bilen till röntgen. Ni åker till lokalverkstaden som kan utföra röntgen av styrleden.
Bara en vecka tills ni fick tid. Ljudet kvarstår. Oron sprider sig. Så röntgen. Smärtfritt. Svar skickas till primärservicen. Tar bara en vecka. Ringer efter en vecka för att höra vad resultatet blev. Fick veta att servicemannen inte jobbade denna vecka. Men att de skulle bocka en telefontid under näst kommande vecka. Servicemannen ringer punktligt. Röntgen visa inga brister i metalldelarna varför han rekommenderade en magnetröntgen för att se om problemet satt i gummibussningen. Ny väntan. Ljudet började bli outhärdligt. MR-röntgen. Svar till primärservicen. Ny veckas väntan. Ringde primärservice för att få svar. Men inte jobbade han som hade ärendet denna vecka. Utan ny telefontid bockades.
Denna gång ringde specialservicemannen upp. Visst hade man konstaterat spricka i gummibussningen som måste bytas ut direkt så att besvären upphörde. Remiss till regionserviceverkstaden som efter att undersökt MR-röntgen skickade tillbaka remissen och ifrågasatte primärenhetens bedömning. Primärenheten exploderade av ilska och skickade ett brev till regionserviceenheten. Förklarande att efter att ha verkat inom området ett antal år ansåg de sig kapabla att bedöma vilken åtgärd som krävdes. En liten operation och utbytte av gummibussningen. Då tvådde regionservicen sina händer och skickade remisen vidare till den stora universitetsutbildningsenheten i landsändan.
Någon som har hållit räkningen på hur många veckor som gått? Det började den 18 augusti. Nu är vi inne i december. Och fortfarande för bilen oväsen. Så kommer vi till denna enhet av experter för att få gummibussningen utbytt. Men döm om vår förvåning när vi hör denna högt utbildade serviceman ifrågasätta tidigare bedömningar. Inte skulle byte av den lilla gummibussningen avhjälpa problemet. Och detta borde den lilla lokala primärservicemannen ha vetat om. Problemet med styrleden var mycket större än så. Hela styrsystemet hade kapsejsat av ålderskäl. Bilen var helt enkelt för gammal för att repareras. Vi tog helt onödigt upp deras dyra tid.
Så fortfarande efter nära fyra månader har det inte lyckat att få bilen reparerad. Den låter fortfarande lika mycket.
Tur att det bara var en människa som behövde vård och inte bilen. För något sådant hade vi aldrig utsatt bilen för. Bara vi människor accepterar en sådan behandling.
Claes med dålig knäled